| 3.0T 340馬力 V6 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢底價(jià) |
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2026款 3.0TSI 銳境版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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65.08萬(wàn) | 47.98萬(wàn) | 17.10 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2026款 3.0TSI 銳境版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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65.08萬(wàn) | 47.98萬(wàn) | 17.10 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2026款 3.0TSI 銳臻版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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75.58萬(wàn) | 64.98萬(wàn) | 10.60 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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67.38萬(wàn) | 53.98萬(wàn) | 13.40 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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67.38萬(wàn) | 54.00萬(wàn) | 13.38 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 3.0TSI 銳享火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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69.38萬(wàn) | 55.80萬(wàn) | 13.58 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 3.0TSI 銳尊版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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77.38萬(wàn) | 71.98萬(wàn) | 5.40 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 3.0TSI 銳尊火山巖涂裝運(yùn)動(dòng)版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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79.38萬(wàn) | 73.98萬(wàn) | 5.40 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) |
| 2.0T 265馬力 L4 車型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 優(yōu)惠金額 | 報(bào)價(jià)城市 | 詢底價(jià) |
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2025款 2.0TSI 銳越版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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50.88萬(wàn) | 34.98萬(wàn) | 15.90 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2025款 改款 2.0TSI 銳影版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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55.88萬(wàn) | 42.98萬(wàn) | 12.90 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2025款 2.0TSI 銳影版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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55.88萬(wàn) | 43.88萬(wàn) | 12.00 萬(wàn) | 308個(gè)城市 | 詢底價(jià) | |
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2023款 2.0TSI 銳尚版
●前置四驅(qū) 8擋手自一體
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58.78萬(wàn) | 39.98萬(wàn) | 18.80 萬(wàn) | 312個(gè)城市 | 詢底價(jià) |
2023款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
2023款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
2023款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
2023款 3.0TSI 銳享版 經(jīng)典運(yùn)動(dòng)套裝
1、冷啟動(dòng)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)及車身抖動(dòng)異常； 2、怠速情況下，油箱異響聲響過(guò)大。 注:相關(guān)音視頻已發(fā)給售后，一直回復(fù)廠家未給解決方案！[詳細(xì)]
19年底買了一輛途銳，2020年10月13號(hào)在行駛過(guò)程中突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，拖往就近的溫州大眾進(jìn)口4S店進(jìn)行處理，隨后幾天廠家讓4s店的人拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，11月2號(hào)給我的回復(fù)是維修發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成，作為一輛才開(kāi)了一...[詳細(xì)]
我們這個(gè)車買了一年不到一直都有小毛病，新車沒(méi)上牌的時(shí)候就要求經(jīng)銷商換個(gè)車子就沒(méi)給換，新車到現(xiàn)在一直都有跑偏的問(wèn)題到現(xiàn)在都沒(méi)有解決好，現(xiàn)在這個(gè)車子在高速發(fā)動(dòng)機(jī)突然抖的比較厲害，到4S店檢查結(jié)果是汽缸有個(gè)洞，4S店只給維修，我前天去看了，整個(gè)車頭都...[詳細(xì)]
我的車是2013年7月份買的，行駛100多公里后發(fā)現(xiàn)4條倍耐力輪胎開(kāi)始出現(xiàn)脫皮的現(xiàn)象，現(xiàn)在越來(lái)越嚴(yán)重，倍耐力負(fù)責(zé)管福州地區(qū)的工作人員來(lái)4S店拍照，于9月2日回復(fù)不是質(zhì)量問(wèn)題不負(fù)責(zé)，剛開(kāi)100多公里新車輪胎就起皮這是什么輪胎啊，我還是在市區(qū)駕駛，倍耐力質(zhì)...[詳細(xì)]
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