閱讀全文 節(jié)前購(gòu)車五大“怪”想提現(xiàn)車規(guī)矩多由于供應(yīng)量趕不上需求量,“現(xiàn)車缺貨”幾乎成為從去年下半年維持至今的車...
閱讀全文 2009年,美國(guó)新車銷量為1043萬(wàn)輛,連續(xù)兩年大幅下降。美國(guó)新車銷量包括乘用車和輕型卡車,不包括重卡。如果按同一統(tǒng)計(jì)口徑計(jì)算,減去20...
閱讀全文 豐田在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的表現(xiàn)乏善可陳,一直缺少一款家用MPV,而在高端MPV市場(chǎng)也沒(méi)有一款強(qiáng)勢(shì)車型。不過(guò)在今年這種形勢(shì)將得到改變,據(jù)悉...
閱讀全文 豐田首次正式道歉召回不惜一切代價(jià)在日本“零”召回,日貨再遭“內(nèi)外有別”質(zhì)疑豐田副社長(zhǎng)佐佐木真道歉針對(duì)...
閱讀全文 日本本田汽車公司日前表示,對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車由于安全原因大量召回車輛事件對(duì)日本品牌汽車造成的影響表示擔(dān)憂。由于降低成本...
閱讀全文 市場(chǎng)的快速擴(kuò)張對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著“機(jī)”,但“危”也會(huì)潛伏其中。怎么了?或許最近的車主都會(huì)這樣問(wèn),接二連...
閱讀全文 “趁你病,拿你命”,這一叢林競(jìng)爭(zhēng)法則似乎在北美汽車市場(chǎng)愈演愈烈。隨著豐田在北美市場(chǎng)大規(guī)模召回汽車,美國(guó)兩大汽車&...
閱讀全文 國(guó)際原油價(jià)格近三個(gè)星期的大幅下跌,打破了2月國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的上調(diào)預(yù)期。息旺能源2月4日的最新市場(chǎng)預(yù)測(cè)稱,國(guó)內(nèi)主營(yíng)煉廠煉油毛利在...
閱讀全文 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月1日,豐田汽車公司(ToyotaMotorCorp.)表示,已經(jīng)開(kāi)始發(fā)送一種針對(duì)汽車油門踏板卡殼問(wèn)題的維修...
閱讀全文 [新聞]1月28日,天津一汽豐田向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告,決定自2010年2月28日開(kāi)始,對(duì)2009年3月19日至2010年1月25日...
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