新車(chē)半年多次虧電
新車(chē)行駛5880公里,虧電兩次,找的救援搭電師傅搭電后啟動(dòng)五到十秒鐘熄火,折騰一個(gè)多小時(shí),師傅搭電二十多次仍無(wú)法啟動(dòng)[詳細(xì)]
| 1.5L 115馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2020款 1.5L CVT新銳天窗版
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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10.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 1.5L CVT時(shí)尚版
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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11.48萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 1.5L CVT智享互聯(lián)版
前置前驅(qū) CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
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11.58萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
| 1.4T 130馬力 L4 車(chē)型 | 關(guān)注度 | 指導(dǎo)價(jià) | 全國(guó)最低報(bào)價(jià) | 操作 |
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2020款 1.4T DCT 新銳運(yùn)動(dòng)版
前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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11.98萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 | |
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2020款 1.4T DCT 智享運(yùn)動(dòng)版
前置前驅(qū) 7擋干式雙離合
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12.58萬(wàn) | 停產(chǎn) | 詢(xún)底價(jià) 對(duì)比 |
新車(chē)行駛5880公里,虧電兩次,找的救援搭電師傅搭電后啟動(dòng)五到十秒鐘熄火,折騰一個(gè)多小時(shí),師傅搭電二十多次仍無(wú)法啟動(dòng)[詳細(xì)]
新車(chē)行駛里程5880公里,虧電兩次,找救援后師傅來(lái)搭電,啟動(dòng)后五到十秒熄火,搭電二十多次仍無(wú)法啟動(dòng),師傅表示從業(yè)多年從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)自動(dòng)擋的車(chē)會(huì)自己熄火,明顯是電瓶問(wèn)題,4s店每次都只會(huì)讓回店里充電,嚴(yán)重影響我的生活。在表達(dá)需要代步車(chē)后4s店明確表示店內(nèi)...[詳細(xì)]
10月3日上午10點(diǎn)左右,在聊城新開(kāi)汽車(chē)城“東風(fēng)悅達(dá)起亞”店,看上了這款KX3傲跑車(chē),當(dāng)時(shí)一位姓肖的女士接待的我,并介紹了這款車(chē)的性能和配置;因?yàn)槲曳浅O胍豢钆渲酶唿c(diǎn),帶360影像的車(chē),所以當(dāng)她給我介紹這款車(chē)的時(shí)候,我“特別”問(wèn)了句這款車(chē)“帶不帶360...[詳細(xì)]
起亞k3大燈總成更換后日行燈亮度不如原車(chē)的亮,找4S店他們說(shuō)廠家不給換。給廠家打電話(huà)客服說(shuō)我這個(gè)大燈確實(shí)是原廠件一旦售出不退不換,打了好多次電話(huà)他們都說(shuō)只要不影響安全的情況下不給換 日行燈的亮度不管好看不好看。我很無(wú)語(yǔ)這么大一個(gè)汽車(chē)品牌態(tài)度如此...[詳細(xì)]
從3月份提車(chē)后沒(méi)多久4月份就出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,前后去了5趟左右,只是各種理由,等電話(huà),至今半年了也沒(méi)等到電話(huà),或解決。請(qǐng)問(wèn)車(chē)買(mǎi)啦,有事了能解決嗎?新車(chē)錢(qián)花了,卻買(mǎi)了個(gè)難受[詳細(xì)]
銷(xiāo)售都是套路忽悠客戶(hù),快一個(gè)月了車(chē)子還不能提,一次忽悠一次,一個(gè)禮拜忽悠一個(gè)禮拜,我們買(mǎi)車(chē)的時(shí)候當(dāng)我們是上帝,等我們付款了就是孫子了,完全沒(méi)有為我們客戶(hù)著想,打電話(huà)踢皮球一個(gè)推一個(gè)無(wú)限時(shí)間[詳細(xì)]
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