閱讀全文 在很長時間里,寶馬X3(參數圖片)曾一度成為國內豪華SUV車市唯一一款緊湊型SUV車型,然而時至今日,一場真正意義的決戰開始了,對決的雙...
閱讀全文 金秋時節歷來是國內汽車銷售旺季,也是汽車廠商最重視的月份之一。除了降價促銷,推陳出新無疑是廠家吸引消費者的最佳方式。為了迎...
閱讀全文 朋友問我“給你30萬,在大眾CC2.0TSI至尊型、奧迪A4L1.8TFSI舒適型、奔馳C180K經典型中你會選哪個?”,說者無意,聽者有心...
閱讀全文 當城市的面積擴張到能撒歡的地方越來越少了,越野已不重要;當道路的擁堵使得車與車之間的距離越來越緊湊了,車身尺寸已不重要;當能...
閱讀全文 隨著人們生活水平的提高,人們對車輛的要求已經不僅僅是簡單的日常代步工具,而更加注重的是汽車所帶來的高品質生活的享受。作為國...
閱讀全文 品牌,代表了一件商品的價值,甚至說,是定義了這件商品的價值。品牌不僅僅代表了一種品質,還代表了這件商品的靈魂以及消費者的信任。...
閱讀全文 國人對于加長車型向來都寵愛有加,看準了這一點,越來越多的廠家爭相將國產后的車型加長軸距,而且很顯然的是,廠家從中嘗到了不少甜頭...
閱讀全文 C級車是各個豪華品牌絕對不會放過的市場,在目前的國內汽車業界,奔馳、寶馬、奧迪等三家國際知名豪華品牌對于此塊市場擁有一定量...
閱讀全文 和許多奧迪車型一樣,國產A4L也推出了Sline運動款,除了將發動機動力進行提升外,外觀和內飾也將運動特質表現得淋漓盡致。奧迪A4L2.0...
閱讀全文 如今來自德國的三大豪華品牌似乎“拼了命”似的在降低產品的整體價位,例如國產奧迪A4L、寶馬新3系和北京奔馳C級,倒退...
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