閱讀全文 在最開始的一段時間里,駕駛這輛發現4并不輕松。我的主要精力都在適應左側行駛的交通規則,而蘇格蘭的公路顯然要比國內的三級公路...
閱讀全文 8分49秒,這是路虎2010款攬勝運動版機械增壓車型在紐博格林北環賽道被認可的成績。路虎聲稱,他們的新車型還可以跑得更快。單就數...
閱讀全文 來自英國的LANDROVER一向充滿濃濃的越野血統,旗下的入門車款神行者自然也不例外,不過在進入第二代車型后已融入些許的都市氣息。...
閱讀全文 4、攬勝極光EVOQUE充分利用轎跑車車頂的流線外形,優化車尾擾流器和車身底座,使得新車風阻系數僅為0.35。標志性的蚌式發動機艙蓋...
閱讀全文 最近關于北京車展的各種消息那可算是鋪天蓋地,而對于我們這些觀賞者來說,對北京車展最為關注的還要屬男性哥們們。這里不是打壓女...
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閱讀全文 即使是在城市的夜色中穿梭,我也愿意讓發現4的身上殘留著象征征服的泥濘,如果擦身而過的你不是以一顆敬仰的心來表示對它的敬畏,那...
閱讀全文 當我們駕駛這輛車來到野外時,攬勝極光研發負責人邁克-克羅斯露出一絲懷疑的表情。他表示,這輛攬勝極光剛剛誕生6個月,雖然經歷過嚴...
閱讀全文 路虎,一個充滿傳奇色彩、擁有至尊地位的豪華品牌。作為路虎旗艦產品的攬勝從1970年推出至今,一直是世界頂級四輪驅動豪華車型中的...
閱讀全文 路虎攬勝,多少男人為之瘋狂的名字,雖然隨著時代的發展,這個被譽為世界上性能做卓越的越野車品牌也脫下了倔強的外衣,隨之而來的則是...
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