閱讀全文 增壓發動機現在已經是一項逐漸普及的發動機技術,幾年前當我們提起增壓發動機時,還只能將印象停靠在哪些參加賽事的車型身上。不過...
閱讀全文 GLK就是能讓你一次滿足兩個愿望的車型:1.超級豪華品牌;2.高車身的城市型SUV。每人心中都會有很多個夢想,相信“三叉星徽&rdq...
閱讀全文 如果在幾年前,讓你買一輛排量只有1.6L、像奔馳這樣的豪華轎車,你一定會覺得這是在說笑,因為在我們當時的意識里,小排量與豪華轎車一...
閱讀全文 不得不接受的現實是,2010年的國內中大型車市場,依舊還是屬于少部分人。當然,這也符合“讓少部分先富起來”的指導理念。...
閱讀全文 繼奔馳S63,CL63以及CLS63之后,E63也開始執行AMG的高壓政策了,現在新一代的5.5升渦輪增壓發動機進一步取代了原有的6.2升自然吸氣發...
閱讀全文 在過去的十年里AMG一直都在譜寫關于動力數字的神話,但比E-CLASS更具運動天賦的CLS讓這個奔馳的高性能部門有機會展示一些其他的...
閱讀全文 奔馳B級雖早已引入國內,但似乎知名度一直趕不上奔馳旗下的其他兄弟姐們。但相信基于國內消費者消費理念的不斷成熟,像奔馳B級這樣...
閱讀全文 奔馳E級指導價:46.5-71萬元如果說炙手可熱的高端品牌豪華車,一定少不了奔馳、奧迪和寶馬。從寶馬5系到奧迪A6L,甚至沃爾沃S80L,多款...
閱讀全文 提到高品質的豪華商務轎車,我們一定會立刻想到奔馳、寶馬、凱迪拉克、奧迪這樣歷史悠久的品牌。四大品牌中,奔馳、寶馬和奧迪來自...
閱讀全文 旅行是生活的一部分,旅行車卻是一種生活的態度和方式。那么,奔馳制造的旅行車呢?最近這幾年,我明顯感到人們用車的文化內涵在大幅...
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