閱讀全文 SUV車型堪稱車界中的"大塊頭",而當虎頭虎腦的“大塊頭”遭遇時尚之風,又將摩擦出怎樣的火花呢?隨著SUV在全...
閱讀全文 作為全球頂尖的百年高檔豪華汽車品牌,奧迪一直堅持“突破科技啟迪未來”的品牌理念。現在提起奧迪,我們不光想到的是一...
閱讀全文 如果你厭倦了四門中級車的平庸,又對操控有一定追求,當然還要養眼,更追求它的時尚或與眾不同,那么兩門Coupe一定是個不錯的選擇。它...
閱讀全文 隨著技術的發展,越來越多的高科技被應用在當今的汽車上,其中電子手剎就是其中一項。顧名思義,電子手剎的原理就是將普通的機械手剎...
閱讀全文 不可否認奧迪繼Q7之后所推出的第二款SUV——Q5已經得到了全球市場的一致認可,特別是中國市場更是達到了一車難求的地...
閱讀全文 如果提到V10發動機,你能想到什么?早先3.0LV10時代的F1發動機?確實,V10是個太稀少的搭配,比起V8或者V12的各類發動機,市售車型當中配備...
閱讀全文 在許多人的印象里,凱迪拉克就是豪華車的代表,無論是早期的加長車型還是近些年的“鉆石切割”,在每一款凱迪拉克車型背后...
閱讀全文 大家都知道大眾甲殼蟲門當戶對的對手是MINICOOPER,但約定俗成是不好玩的,否則不會有講不完的灰姑娘的故事。買車也是一樣,我個人覺...
閱讀全文 當奔馳發布CLS車系后,另外兩位德國兄弟坐不住了:大眾推出了帕薩特CC,奧迪推出了A5Sportback。商務轎車與跑車的融合可謂汽車產業的...
閱讀全文 不知道什么時候開始,依靠動力的漂移成為了精準操控的代名詞,而旗下多數車型都是前輪驅動的奧迪車顯然不適合干這個,所以提到高端運...
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