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卡爾森 2個(gè)車(chē)系    5款車(chē)型    16張圖片
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卡爾森品牌簡(jiǎn)介

  

卡爾森汽車(chē)始建于1989年,是一家擁有獨(dú)立品牌的汽車(chē)生產(chǎn)公司??柹瓝碛凶罴冋牡聡?guó)血統(tǒng),致力于專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)并制造高端整車(chē),打造卡爾森汽車(chē)濃郁的貴族品牌特質(zhì)??柹?chē)的品牌定位是:“德國(guó)至寶、貴族血統(tǒng)、氣質(zhì)優(yōu)雅”。卡爾森的客戶分布在全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū),尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。

  卡爾森名字源自瑞典著名賽車(chē)手Ingvar Carlsson,他曾是卡爾森的技術(shù)合作伙伴??柹痉e極參加各項(xiàng)世界級(jí)汽車(chē)賽事,并在各類(lèi)賽事中獲取了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及數(shù)據(jù),而這些信息將直接作為卡爾森公司對(duì)車(chē)輛改進(jìn)升級(jí)的數(shù)據(jù)支持。

  卡爾森的設(shè)計(jì)理念是將奢侈品汽車(chē)的設(shè)計(jì)當(dāng)做對(duì)待藝術(shù)品一般精雕細(xì)琢, 2009年卡爾森正式任命全球汽車(chē)設(shè)計(jì)屆大師Rolf Schepp為卡爾森首席設(shè)計(jì)師,致力于將卡爾森的設(shè)計(jì)推向時(shí)尚美學(xué)的巔峰。而象征卡爾森精神的銅質(zhì)雕塑馬匹,將遍布在中國(guó)的每個(gè)地區(qū)的展廳或4S店。

  高檔車(chē)、豪華車(chē)市場(chǎng)在中國(guó)方心未艾,而細(xì)分市場(chǎng)隨著中國(guó)富人消費(fèi)升級(jí)再次被外國(guó)品牌盯上。

  來(lái)自德國(guó)的改裝車(chē)品牌卡爾森(Carlsson)在上海外高橋保稅區(qū)舉行了中國(guó)總部開(kāi)業(yè)儀式,以多方合資的形式正式登陸中國(guó),并在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了多款車(chē)型。

  卡爾森是奔馳汽車(chē)四大改裝品牌之一,從卡爾森的角度來(lái)說(shuō),同時(shí)奔馳也是卡爾森的供貨商,以奔馳的原型車(chē)為主,通過(guò)個(gè)性化的改裝,打造成為卡爾森汽車(chē)的一種獨(dú)特文化,探尋個(gè)性化需求,來(lái)贏得小眾、細(xì)分市場(chǎng)。

  由于改裝過(guò)程不光是加入極為奢侈的改進(jìn),技術(shù)工藝要求非??量蹋瑫r(shí)也是一種汽車(chē)文化和品牌的嫁接過(guò)程,因此,卡爾森主要面對(duì)的客戶,是處于最頂端的富人中追求個(gè)性的階層,這些人的需求是個(gè)性產(chǎn)品帶給他們不一樣的體驗(yàn)。

  現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的4款車(chē)型也說(shuō)明了卡爾森的市場(chǎng)定位,它們分別是分別為CGL45、CS60、CS60 ROYALE和C25LE。

  這些經(jīng)過(guò)改裝的產(chǎn)品每輛可以說(shuō)都是藝術(shù)品。CS60是在奔馳S600級(jí)基礎(chǔ)上改裝的,CGL45則是在GL45基礎(chǔ)上改裝而來(lái),配置異常豪華,搭載4.7L排量,340馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速僅為7.2秒。另外據(jù)卡爾森內(nèi)部透露,C25LE(迪拜王子座駕)全球只有25輛,一個(gè)國(guó)家不會(huì)有兩輛。可惜的是,卡爾森全球CEO Markus Schuster和亞太地區(qū)執(zhí)行董事James Tan都不愿談及這些產(chǎn)品的價(jià)格,顯然,對(duì)于卡爾森中外高層來(lái)講,這些產(chǎn)品離普通人消費(fèi)太遠(yuǎn)。

  將這樣頂級(jí)的產(chǎn)品一登陸中國(guó)便帶來(lái)中國(guó)市場(chǎng),說(shuō)明卡爾森對(duì)中國(guó)奢侈品市場(chǎng)已經(jīng)非??春?。

  Markus Schuster 透露,卡爾森希望在中國(guó)的銷(xiāo)售達(dá)到全球的25%以上,希望在高端市場(chǎng)占有一席之地。據(jù)他介紹,對(duì)中國(guó)高端個(gè)性市場(chǎng)已經(jīng)研究了很長(zhǎng)時(shí)間,卡爾森進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)也醞釀了大約一年的時(shí)間。Markus Schuster特意強(qiáng)調(diào):“這是個(gè)非常良好的時(shí)機(jī)(進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng))。”

  另外,Markus Schuster透露,上海和廣州的經(jīng)銷(xiāo)商也會(huì)開(kāi)張,預(yù)期在明年再開(kāi)發(fā)3~4家經(jīng)銷(xiāo)商。在遠(yuǎn)期的計(jì)劃中,可能會(huì)在全中國(guó)開(kāi)發(fā)30家經(jīng)銷(xiāo)商,只負(fù)責(zé)卡爾森的經(jīng)銷(xiāo)。“我們也會(huì)在短期內(nèi)積極建設(shè)我們卡爾森自己的4S店,因?yàn)榭柹粏螁沃皇且粋€(gè)品牌,它是也是一種理念,一種選擇生活的方式。” Markus Schuster說(shuō)。

  關(guān)于關(guān)稅問(wèn)題,據(jù)James Tan透露,卡爾森是以整車(chē)的形式進(jìn)入中國(guó)的,而不是以改裝車(chē)的面貌進(jìn)入中國(guó)。因此享有和其他同樣進(jìn)口車(chē)型的關(guān)稅。

  改裝高檔車(chē)、豪華車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)潛力很大,其重點(diǎn)市場(chǎng)是富起來(lái)的年輕人,他們追求不一樣的奢華體驗(yàn)??柹强吹搅酥袊?guó)市場(chǎng)這個(gè)趨勢(shì)。據(jù)了解,中國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng)未來(lái)5年內(nèi)規(guī)模可能會(huì)超過(guò)1000多億元。

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