閱讀全文 作為家用車最重要的就是經(jīng)濟(jì)和實(shí)用了。因此小型車和緊湊型車成為了家用車最熱的車型級(jí)別。其中小型車的優(yōu)勢(shì)便是排量小經(jīng)濟(jì)性好...
閱讀全文 時(shí)尚與個(gè)性是現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代的關(guān)鍵字,而時(shí)尚和個(gè)性在汽車上的體現(xiàn)也是有目共睹,各種推陳出新的時(shí)尚外觀讓汽車買家在感到無比幸福的...
閱讀全文 小型車這些年發(fā)展已經(jīng)有了很大進(jìn)步,POLO,嘉年華、愛唯歐等新車型的加入進(jìn)一步豐富了選擇。小型車多數(shù)為兩廂,因其外形個(gè)性活波、內(nèi)...
閱讀全文 從9日凌晨開始,成品油價(jià)格每噸下降300元,16個(gè)月后讓我們又一次明白調(diào)價(jià)機(jī)構(gòu)是可以上下雙向浮動(dòng)的,但是千萬不要妄想著這么一點(diǎn)點(diǎn)的...
閱讀全文 實(shí)惠至上,小車當(dāng)?shù)馈=裉煳覀兊乃奈贿x手均被人們冠以小車之名,在與其它級(jí)別車型的“種間競(jìng)爭(zhēng)”中,決勝的理由匯集于經(jīng)濟(jì)...
閱讀全文 春天是個(gè)美好的季節(jié),雖然北京天氣依然無常,但是駕駛自己的愛車在假期出游踏青也頗為一件美事,不過在這里我并不打算推薦那些SUV車...
閱讀全文 前言:賽歐在中國(guó)的名氣很大,2000年伊始就作為國(guó)內(nèi)第一款主打十萬元家轎概念的緊湊型小車進(jìn)入市場(chǎng),一晃,十年的功夫,新賽歐秉承著父輩...
閱讀全文 最近關(guān)于春節(jié)題材的購(gòu)車文章較多,多推薦大空間實(shí)用型的車型,而對(duì)于有自己個(gè)性需求的朋友,比如喜歡操控的,喜歡動(dòng)力強(qiáng)的或是注重安全...
閱讀全文 立春、雨水已過,驚蟄將至,冬眠的動(dòng)物們都快要醒來。從節(jié)氣上講春季已經(jīng)到來,氣溫理應(yīng)逐漸回暖,但是長(zhǎng)春的氣溫卻仍然低至零下十五度...
閱讀全文 賽歐曾經(jīng)是經(jīng)濟(jì)型家轎的代名詞之一,10萬元左右的價(jià)格讓更多的家庭成為了有車一族。自2005年停產(chǎn)之后,賽歐這個(gè)名字漸漸地淡出了人...
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