閱讀全文 之前介紹的10萬以下享受3000元節能補貼的車型大部分為小型車和微型車,收到售價和成本的制約,大多數車型都有著車身個頭小、重量輕...
閱讀全文 【車主之家獨家點評】俗話說,得中級車市得天下。從中國目前的汽車消費情況來看,A級車因為宜家宜商,市場跨度大,幾乎囊括整個車市4成...
閱讀全文 2009年中國車市的繁盛似乎就像夢境一樣,很難讓人完全相信,讓我們這些汽車業內人士感到不可思議。夢想了多少年的全球第一汽車產銷...
閱讀全文 13萬,這是東風日產2009年超出銷售計劃38.8萬臺的數字。最終,2009年東風日產的總銷量定格在51.9萬臺,同比增長高達48.1%。總結會上,...
閱讀全文 網友臨時駕駛東風日產頤達TIIDA后的評價:頤達1.6AT趙小姐北京行駛28800公里1年9個月我很喜歡汽車,《汽車之友》雜志一直是我心愛...
閱讀全文 [北京行情]TIIDA騏達(論壇圖片配置)/頤達(論壇圖片配置)作為東風日產的經濟型轎車,憑借出色的動力性能及精致的做工一直在中國市...
閱讀全文 2009年7月26日,以“輝煌傳奇,樂動生活”為主題的“東風日產六周年暨TIIDA50萬輛下線”大型慶典活動在廣州花...
閱讀全文 普通發動機在加工缸體和缸套的過程中,通常是將缸套加工成圓形,而將缸體加工成橢圓形。因為在使用的過程中,缸體和缸套之間頻繁的摩...
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