閱讀全文 日韓緊湊級(jí)打擂臺(tái)日產(chǎn)軒逸全面對(duì)比起亞K3日系緊湊級(jí)車曾今和德系緊湊級(jí)車瓜分了中國的緊湊級(jí)車市場(chǎng),但是現(xiàn)在德系緊湊級(jí)車仍舊一...
閱讀全文 從今年的月度銷量表上來看,能擠進(jìn)前十的大部分都是緊湊型車,這其中又以合資品牌居多,可見這個(gè)級(jí)別車型仍是大部分人的首選。回歸20...
閱讀全文 今年的國內(nèi)車市競爭異常激烈,主流的家用緊湊級(jí)別新車輩出,有主打運(yùn)動(dòng)的、有專注舒適的,還有很多車型分出了豪華與入門的不同檔次來...
閱讀全文 緊湊型車市場(chǎng)向來都是各廠家的必爭之地,2012年里,眾多熱門車型紛紛改款、換代,當(dāng)中還不乏一些新生力量加入到競爭隊(duì)伍中。其中尤以...
閱讀全文 緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)一向是強(qiáng)手如林,競爭激烈的,如今,又有一款重量級(jí)車型即將加入這個(gè)市場(chǎng),而且它還非常符合現(xiàn)在緊湊車“A+化&rdqu...
閱讀全文 隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,現(xiàn)在汽車已經(jīng)走進(jìn)了尋常百姓家,并且市場(chǎng)售價(jià)也越來越低,如果你只是上下班代步,3萬、5萬就可以擁有一臺(tái)...
閱讀全文 汽車深入普通人生活之中,以服務(wù)對(duì)象來看,在我國絕大多數(shù)還是以家庭為單位,也就是要滿足一家人使用的需求。這其中包含的內(nèi)容很多,比...
閱讀全文 現(xiàn)在汽車市場(chǎng)上自稱“越級(jí)”的車的確不少,但如果叫起真來,恐怕有不少李鬼就要敗下陣來。不過在這其間的確有少數(shù)車型經(jīng)...
閱讀全文 每年的十月份,都是傳統(tǒng)的購車旺季,為了給諸位讀者梳理出今年一些值得購買的車型,我們策劃了這個(gè)“金九銀十”盤點(diǎn)導(dǎo)購系...
閱讀全文 大家在購車時(shí)對(duì)車內(nèi)空間都比較看重,一款車型的軸距往往決定著車內(nèi)的乘坐空間,所以車身軸距這一參數(shù)很被看重。以前軸距加長多出現(xiàn)...
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