閱讀全文 縱觀美系車和日系車的歷史,給我們的感覺其實相對來說比較極端,美系車給人的感覺就是動力強勁,油耗高,外觀偏硬派。而日系車給我們的...
閱讀全文 開頭做個小調(diào)查:各位年輕朋友如果是家里資助買車,那選車是聽從家人的建議,還是自己手握拍板大權(quán)?我一個好朋友最近就遇到類似困境,老...
閱讀全文 在尤其艱難的2020年里,如果說B級車前半段的熱度都被“異響阿特茲”和“斷柱帕薩特”占據(jù)了,那么后半段B級車的話題度,就基本被韓系...
閱讀全文 終于能打一回富裕仗了,每次拍的都是別人的車,然后很多網(wǎng)友就反問:這么好的車你咋不買呢?我竟無言以對。這回我們膨脹了,直接去店里把...
閱讀全文 隨著2019年上半年銷量出爐,又到了幾家歡喜幾家愁的時候,尤其去年的汽車寒冬延續(xù)至今還遇上國五國六交替,不少“裸泳”的車型就有些...
閱讀全文 自從3月22日一汽豐田亞洲龍公布了20.88-28.98萬的售價后,這款新晉B+級轎車對比昔日B級王者凱美瑞的話題就基本沒停過,畢竟亞洲龍...
閱讀全文 凱美瑞這款車就不用過多介紹了,基本已經(jīng)成為一個深入人心的B級車標桿,哪怕第八代車型有了脫胎換骨的變化,也一點不影響它在國內(nèi)的...
閱讀全文 在純?nèi)加蛙嚌u行漸遠的年代,混動車已成為燃油車和新能源車的交接產(chǎn)物,除了價格稍微稍貴點外,其油耗真的是省,大部分百公里只要不到5L...
閱讀全文 這次廣州車展上最千呼萬喚,卻又已經(jīng)最不陌生的車型,就必屬新款凱美瑞了。從八代凱美瑞1月份在北美車展首次亮相以來,銷量和熱度就...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】國內(nèi)這兩年新能源車發(fā)展勢頭很猛,尤其是電動車,不過美其名曰的純電動,當在國內(nèi)目前還不能大力施展拳腳,主要原...
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