閱讀全文 如果此時此刻,面前擺著新舊兩款風神S30,我想大多數(shù)人在1分鐘之內(nèi)是很難將它們區(qū)分開來,因為除了短棒天線和在車尾新增的四探頭倒車...
閱讀全文 空調(diào)當然是轎車上必不可少的一項裝備,至少在中國是這樣,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和車價的逐步降低,自動空調(diào)已不再是中高級轎車的專屬配...
閱讀全文 雖然東風的合資品牌車型早已在中國汽車市場上爭得了半壁江山,但其自主品牌風神在市場上只是剛剛經(jīng)歷了“處子秀”而已...
閱讀全文 我們很多工薪階層無論是購買房子還是購買汽車,都非常實際,吹得天花亂墜的性能對大多數(shù)人來說距離太遠。弄點實際和實惠的購車方式...
閱讀全文 在廣州車展定名的東風風神H30將會在本月29日下線,預計售價會與三廂車型S30保持一致,占據(jù)7到10萬元的價格區(qū)間。作為東風重返乘用...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發(fā)布,售價在7.48-10.28萬之間,正式替代老款車型進入自主家用B級車的行列,而之前上市的東風風神S30以及比亞迪的G3...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發(fā)布,售價在7.48-10.28萬之間,正式替代老款車型進入自主家用B級車的行列,而之前上市的東風風神S30以及比亞迪的G3...
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