閱讀全文 麗江的慵懶時(shí)光是修復(fù)心靈創(chuàng)傷的良藥,香格麗拉更是被譽(yù)為“人與自然和平共處”的理想王國。把寶來1.4T的試車安排在這...
閱讀全文 新車頻頻上市,越來越有競(jìng)爭(zhēng)力,因?yàn)樗鼈冏プ×巳藗冏钚碌男枨蟆D切┸囀械睦锨拜厒儯词咕媒?jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),也難免會(huì)表現(xiàn)出一絲疲態(tài),因此想...
閱讀全文 各廠家對(duì)旗下車型進(jìn)行改款已經(jīng)是司空見慣的事情,一般的小改款無非就是在外觀上進(jìn)行簡(jiǎn)單的修改,然后增加一些配置,這樣的改動(dòng)不疼不...
閱讀全文 15萬元以下運(yùn)動(dòng)車歷來為普通民眾所關(guān)注,一來是價(jià)格便宜,雖然沒有那種V6,V8大排量發(fā)動(dòng)機(jī),但能夠稍微運(yùn)動(dòng)一下就不錯(cuò)。也不能太計(jì)較...
閱讀全文 2010年6月深港澳國際車展期間,一汽-大眾2011款新寶來的1.4TSI車型在現(xiàn)場(chǎng)舉行了隆重發(fā)布會(huì)并公布售價(jià)區(qū)間為12.88~14.78萬元。發(fā)布...
閱讀全文 前言:說到寶來相信大家并不陌生,估計(jì)很多朋友閉上眼睛都能畫出寶來的輪廓。說到大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG雙離合變速箱相信...
閱讀全文 對(duì)于廣大的工薪階層而言,相比較之下,緊湊級(jí)車型似乎是最合適的選擇。較為寬大的車身尺寸,經(jīng)濟(jì)適用的配置,讓該級(jí)別車型在市場(chǎng)份額分...
閱讀全文 前言:20多年前,桑塔納在中國的橫空出世奠定了一個(gè)日后非常具有中國特色的“三廂情緣”。時(shí)過境遷,如今在緊湊級(jí)轎車市面...
閱讀全文 “得中級(jí)車者得天下”,中級(jí)車市成為車企必爭(zhēng)之地。而在中級(jí)車的消費(fèi)群體中,不乏理性、睿智的消費(fèi)者,他們選購車輛除了挑...
閱讀全文 本站曾有文章給大家詳細(xì)的介紹了下平臺(tái)的概念,以及平臺(tái)化在汽車生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)。平臺(tái)化使用最好的是大眾集團(tuán),但是并非只有大眾家族...
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