閱讀全文 新的一年，一切都是新的，一場(chǎng)大雪再次覆蓋京城大地，瑞雪兆豐年，讓人們對(duì)于新年也有了更多期待。不過雪天濕滑的路面，對(duì)于我們上班出行...
閱讀全文 今天的對(duì)比不是為了分出誰勝誰負(fù)，也不是為了給誰做廣告，其實(shí)這兩輛車代表了目前緊湊型家用車市場(chǎng)的兩種方向，一個(gè)是以高爾夫?yàn)榇?..
閱讀全文 10月9日，國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)宣布“汽柴油價(jià)格每噸均降300元”。很多朋友可能會(huì)認(rèn)為這是油價(jià)下調(diào)的開始，但至于你信不...
閱讀全文 高爾夫R對(duì)比2011款馬自達(dá)SPEED3屈指一數(shù)，掀背車(英文名:hatchback)自60年代誕生以來，得益于短車尾大尾門等不錯(cuò)的車身實(shí)用性和良...
閱讀全文 2010年對(duì)于中國(guó)車市來說是可謂是喜憂參半，雖然今年的產(chǎn)銷量超過了1800萬輛，但是城市交通的壓力開始日漸明顯。另外隨著明年車輛購...
閱讀全文 同級(jí)中的唯二選擇，一場(chǎng)硬橋硬馬的近身肉搏，Golf與308究竟誰能勝出?臺(tái)灣地區(qū)的柴油車市場(chǎng)看來雖然相當(dāng)蓬勃，但真正屈指數(shù)來，其實(shí)產(chǎn)品...
閱讀全文 全新的馬自達(dá)3兩廂今年下半年即將在國(guó)內(nèi)上市,不過在其正式上市前,我們是無法體會(huì)到這款外形更加前衛(wèi)時(shí)尚新馬自達(dá)3的操控性。不...
閱讀全文 福瑞迪、高爾夫6和馬自達(dá)3，這三款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上都算是主流的緊湊級(jí)家用車，分別代表了韓系、德系和日系的緊湊級(jí)車的主流水平。相信...
閱讀全文 在中國(guó)市場(chǎng)如魚得水的大眾汽車或于年底又將推出另一款重量級(jí)車型，那就是高爾夫Plus。這款車隨著近期的諜照曝光，關(guān)注度上升非常之...
閱讀全文 在越來越強(qiáng)調(diào)環(huán)保的今天，Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)受到了汽車廠家的青睞，它讓小排量車型也能擁有大動(dòng)力，充分兼顧了車主對(duì)環(huán)保和動(dòng)力的雙重要求...
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