閱讀全文 近年來(lái)的自主品牌轎車(chē)當(dāng)中涌現(xiàn)了一批1.5L的三廂車(chē)型,它們的售價(jià)多在5、6萬(wàn)元,動(dòng)力和油耗都比較均衡,空間和配置也都延續(xù)了自主品牌...
閱讀全文 長(zhǎng)安悅翔一直是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下一款很受歡迎的年輕化車(chē)型,本次推出的全新悅翔運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,也給很多關(guān)注悅翔的朋友帶來(lái)了不少驚喜。作...
閱讀全文 運(yùn)動(dòng)版車(chē)型已經(jīng)逐漸成為各大廠商為吸引年輕消費(fèi)者,利用現(xiàn)有熱銷(xiāo)車(chē)型進(jìn)行一系列改進(jìn)而誕生的產(chǎn)物。運(yùn)動(dòng)車(chē)型是很多年輕人都很喜歡...
閱讀全文 低價(jià)高品質(zhì)一直都是廣大無(wú)產(chǎn)階級(jí)朋友們的購(gòu)物準(zhǔn)則,在買(mǎi)大物件的時(shí)候更是要把這一要點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行。當(dāng)然,這里面必然包括汽車(chē)。大部分...
閱讀全文 兩廂車(chē)轉(zhuǎn)向靈活、停靠輕松,無(wú)疑是給了城市更多的靈性和時(shí)尚。尤其是色彩和設(shè)計(jì)上的多變和靈動(dòng),讓年輕化的風(fēng)格展現(xiàn)無(wú)疑。但對(duì)于一...
閱讀全文 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高以及汽車(chē)業(yè)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的家庭都步入了有車(chē)一族的行列中,“國(guó)民車(chē)”的概念也從幾年...
閱讀全文 風(fēng)和日麗的日子,開(kāi)著車(chē)帶著一家老小去兜風(fēng),無(wú)疑是最溫馨的事。提到兜風(fēng),如果能有一款帶有天窗的轎車(chē),讓您在旅途中可以打開(kāi)天窗,讓車(chē)...
閱讀全文 自動(dòng)擋的車(chē)駕駛方便,堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)不會(huì)太累,這點(diǎn)可能大家都知道,但是自動(dòng)擋的車(chē)在大家的印象中一般都比較貴。朋友讓我推薦幾款便宜...
閱讀全文 如果說(shuō),新賽歐作為2010年首款上市新車(chē)?yán)_(kāi)了AO級(jí)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)序幕的話,那么,前不久剛上市的風(fēng)云2兩廂則將這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)引入了更為激烈的新...
閱讀全文 “可以探討”,是長(zhǎng)安汽車(chē)總經(jīng)理張寶林面對(duì)媒體關(guān)于自主品牌跨國(guó)并購(gòu)提問(wèn)時(shí)的第一反應(yīng)。我想,若是換了另外一個(gè)自主品牌...
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