閱讀全文 隨著年底的靠近,國內(nèi)車市開始有了回暖了跡象,許多消費(fèi)者也都忙著選車看車,想趕在新年之前購置一輛心儀的新車。那么,如何在一個(gè)車型...
閱讀全文 非日系B級(jí)車推薦近一段時(shí)間日系車在合資生產(chǎn)與進(jìn)口方面都受到了不同程度的影響,特別是日系車在中高級(jí)轎車?yán)镎加邢喈?dāng)高的比例,那...
閱讀全文 前兩期我們已經(jīng)對(duì)小型車和緊湊級(jí)車配備的輪胎情況有所了解,而隨著價(jià)格的增加,中型車在輪胎寬度和尺寸上都會(huì)有著不小的提升,并且品...
閱讀全文 對(duì)于商務(wù)精英座駕其實(shí)沒有準(zhǔn)確的定義,但兼具商務(wù)出行和運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣的車型是多數(shù)人重點(diǎn)考慮。在這集中的30萬售價(jià)區(qū)間里,全新一代...
閱讀全文 在中級(jí)車市場,商務(wù)取向一直是主打,不過在這個(gè)級(jí)別的車型中也有不少兼具運(yùn)動(dòng)的車型,而它們的動(dòng)力核心則是一臺(tái)2.0T引擎,下面我們精選...
閱讀全文 別克君威GS與大眾CC并不是全新車型,但在中級(jí)車市場中它們卻是最引人注目的,這就要?dú)w功于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀上設(shè)計(jì),不過僅于此并不能為...
閱讀全文 雖然個(gè)人原因造成的交通事故可以有效防范,但很多從天而降的天災(zāi)人禍卻是“明槍易躲暗箭難防”。如何才能將危險(xiǎn)降至最...
閱讀全文 日本已經(jīng)毫無廉恥地簽署“購買協(xié)議”將釣魚島國有化,編輯在此表示異常憤懣,但個(gè)人的力量極為有限,期待上面的某委某政某...
閱讀全文 大部分消費(fèi)者認(rèn)為二三十萬的中型車安全性會(huì)比緊湊型車好很多,因此一般在選購時(shí),首先考慮的是性價(jià)比、空間、動(dòng)力,安全性往往被忽略...
閱讀全文 起亞k5:新車配置“加量不加價(jià)”今年上半年應(yīng)該說各種新車都搶著上市,個(gè)個(gè)都是全新?lián)Q代的熱門車型,其中有一輛車型的銷...
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