閱讀全文 了解車(chē)的朋友都知道,捷達(dá),普桑,富康被譽(yù)為車(chē)市的“老三樣”,那一段段傳奇讓人歷歷在目,那時(shí)候假如您不知道買(mǎi)什么車(chē)好,那么...
閱讀全文 過(guò)去我們通常把雅閣、帕薩特、奧迪A4認(rèn)為是傳統(tǒng)意義上的B級(jí)(即中高級(jí)轎車(chē)),但如今很多新的車(chē)型在車(chē)身尺寸、配置上已經(jīng)超越了那...
閱讀全文 經(jīng)典意味著陳舊,同樣也意味著有深遠(yuǎn)影響的口碑。在2011年的辭舊迎新之際,依然有許多老車(chē)型屹立在中國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量的頂峰上,或皮實(shí)耐厚...
閱讀全文 緊湊級(jí)車(chē)型是商家必爭(zhēng)的市場(chǎng),這塊市場(chǎng)的特點(diǎn)在于巨大的銷(xiāo)量基數(shù)。當(dāng)然,市場(chǎng)是殘酷的,不是隨便一臺(tái)什么車(chē)型都能熱買(mǎi)的,所以性價(jià)比成...
閱讀全文 比亞迪F3,上海通用新凱越,北京現(xiàn)代悅動(dòng)這三款車(chē)型的銷(xiāo)量較為突出,可以說(shuō)是現(xiàn)階段車(chē)市的“新三樣”,但是除了品牌的號(hào)召力...
閱讀全文 21世紀(jì)是個(gè)個(gè)性當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代,很多新奇的改變,很多活躍的音符,使得社會(huì)的各個(gè)階層都跟隨這樣的腳步漸漸被加快了。這點(diǎn)從大街上開(kāi)始出...
閱讀全文 進(jìn)入到2011年,我們來(lái)回顧下2010年火熱的車(chē)市中到底哪些車(chē)獲得了大家的青睞。本篇主要為大家介紹全年中銷(xiāo)量前5位的車(chē)型,其中大多...
閱讀全文 隨著氣溫的回升,沉寂已久的汽車(chē)市場(chǎng)也在慢慢復(fù)蘇,雖然北京遭遇了比較嚴(yán)苛的“限購(gòu)令”打擊,但是相對(duì)只占到4%的全國(guó)份額...
閱讀全文 那天中午休息時(shí)聽(tīng)到某位男同事在辦公室里感慨:“現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)怎么都跟不要錢(qián)似的,進(jìn)4S店就像進(jìn)菜市場(chǎng)挑白菜一樣。”類(lèi)似的...
閱讀全文 中國(guó)車(chē)市有著非常奇怪的現(xiàn)象,一方面消費(fèi)者們是希望廠商能夠投入最新的車(chē)型,最好的技術(shù),讓我們能夠與世界同步,彰顯中國(guó)市場(chǎng)的無(wú)限潛...
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