閱讀全文 如果說(shuō)愛(ài)情是需要理由的,那么買車也需要理由,沒(méi)有人會(huì)在無(wú)任何理由的情況下,花幾萬(wàn)或者幾十萬(wàn)RMB去買一輛自己根本不喜歡的座駕。...
閱讀全文 繼F3+F3R雙車戰(zhàn)略之后,比亞迪又將這種模式完整移植到了G3身上,最終實(shí)現(xiàn)了又一個(gè)雙車系產(chǎn)品:G3+G3R。對(duì)于不足10萬(wàn)元的小型車來(lái)講,國(guó)...
閱讀全文 春雷一聲發(fā),驚燕亦驚蛇。2011年春節(jié)剛過(guò),比亞迪汽車就發(fā)起今年降價(jià)風(fēng)暴,第一輪車市降價(jià)全面展開(kāi)。筆者從騰訊汽車官方網(wǎng)以及官方微...
閱讀全文 8月16日,期待已久的比亞迪L3轎跑車正式上市,尊貴型和旗艦型的售價(jià)分別為9.28萬(wàn)和11.88萬(wàn)。這是繼M6之后,比亞迪在品牌年推出的第二...
閱讀全文 在我們選購(gòu)家用車的時(shí)候,往往比較關(guān)注價(jià)格和空間兩個(gè)方面,既然是買經(jīng)濟(jì)型家用車,奢華的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及拉風(fēng)的外觀,這些詞語(yǔ)似...
閱讀全文 我樂(lè)于從文字的慣性中尋找思考的方式,簡(jiǎn)單并且直接。這種做法當(dāng)然也有它的缺點(diǎn),比如狹隘和想當(dāng)然——許多人都會(huì)犯錯(cuò)誤...
閱讀全文 作為比亞迪A3銷售網(wǎng)絡(luò)的首款車型,比亞迪G3在去年年底就已經(jīng)走進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這款全新中級(jí)轎車的價(jià)格從7.69-10.99萬(wàn)元不等,定位明顯高...
閱讀全文 每年的5、6月份,都是消費(fèi)者考取駕駛執(zhí)照成為一名新司機(jī)的旺季,而相輔相成的就是購(gòu)買一輛新車開(kāi)始輪上生活。什么樣的車既能滿足新...
閱讀全文 2010款奇瑞A3正式發(fā)布,售價(jià)在7.48-10.28萬(wàn)之間,正式替代老款車型進(jìn)入自主家用B級(jí)車的行列,而之前上市的東風(fēng)風(fēng)神S30以及比亞迪的G3...
閱讀全文 比亞迪G3就已上市。這款在命名上來(lái)源于“3G”概念,有著“數(shù)字化、智能型高端精品中級(jí)車”定位的車型,可以說(shuō)...
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