閱讀全文 我們平安的迎來了2013年,但是在2013年1月北京已經(jīng)受到了四次“霧霾”的騷擾,無論是城區(qū)還是郊區(qū)都是陰沉沉的天氣,而且...
閱讀全文 1月,在乘用車主要品種中,除多功能乘用車(MPV)銷量環(huán)比略有下降外,其它品種均呈較快增長,其中交叉型乘用車增速更為明顯,轎車月度銷量...
閱讀全文 手動換擋固然能激起很多人的駕駛激情,但并不是每個人都喜歡或者樂意享受其中的樂趣。尤其對于一些新手、女士,或者不喜歡“...
閱讀全文 包牌10萬元的家庭轎車,對于很多中國消費者而言,屬于全能型的汽車品種,既要價格便宜又要寬敞的后排空間,而且動力也得跟得上。維護成...
閱讀全文 文中體驗者為同一名編輯,身高1.82米,但由于車展時間緊迫,再加上每款車座椅及方向盤調(diào)節(jié)角度的限制,導致前排座椅的位置不可能調(diào)節(jié)到...
閱讀全文 如今的年輕人在選車的時候,同過去大有不同。過去我們看重的是品牌,其次是否有個大氣的外觀,能不能張面子是能夠左右我們選車的重要...
閱讀全文 4月份的國內(nèi)車市銷量又下跌了——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析:4月,汽車產(chǎn)銷分別完成156.35萬輛和155.52萬輛,環(huán)比3月分...
閱讀全文 經(jīng)濟體制社會現(xiàn)階段一小部分人已經(jīng)先富裕起來了,單從中國豪車擁有量就完全可以佐證,不過豪車對于我們占絕大多數(shù)的普通民眾來講,是...
閱讀全文 今年國家對1.6L以下的車型實行購置稅減半的優(yōu)惠政策,小排量車型購置稅本來就比較低,這使得1.5L排量成為當下熱門的黃金排量。與1....
閱讀全文 生活在城市里的工薪族經(jīng)常會對擁堵的路況發(fā)愁,尤其是在上下班的高峰路段,走走停停是正?,F(xiàn)象,這時候一輛自動擋車型的優(yōu)勢就體現(xiàn)了...
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