閱讀全文 我們沒(méi)有足夠的行李去塞滿那個(gè)544升的后備廂,盡管它非常適合旅行。如果你還是習(xí)慣只把一張奢華的標(biāo)簽打在奔馳這個(gè)牌子上,那么你...
閱讀全文 奔馳B級(jí)雖早已引入國(guó)內(nèi),但似乎知名度一直趕不上奔馳旗下的其他兄弟姐們。但相信基于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)理念的不斷成熟,像奔馳B級(jí)這樣...
閱讀全文 提到鷗翼車門想必會(huì)有很多網(wǎng)友會(huì)說(shuō)奔馳SLSAMG,而在法蘭克福車展的奔馳展臺(tái)上我們?cè)俅晤I(lǐng)略了一款鷗翼概念車——F125!...
閱讀全文 奔馳B級(jí)雖也早已引入國(guó)內(nèi),但似乎知名度一直趕不上奔馳旗下的其他兄弟姐們。但相信基于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者消費(fèi)理念的不斷成熟,像奔馳B級(jí)這...
閱讀全文 在面對(duì)汽車未來(lái)的能源問(wèn)題時(shí),各個(gè)車廠紛紛提出了響應(yīng)的解決方案。跨過(guò)混合動(dòng)力車的過(guò)渡期,目前討論最多的無(wú)疑就是純電動(dòng)車或者是...
閱讀全文 上海車展正在進(jìn)行中,參展的各品牌攜琳瑯滿目的車型前來(lái),新老齊聚于此,首發(fā)新車乃至造型前衛(wèi)的概念車,成為了人們的焦點(diǎn)所在,“...
閱讀全文 前言:奔馳和寶馬的對(duì)決從未停止過(guò),在雙門跑車領(lǐng)域,奔馳SLK與寶馬Z4與可謂棋逢對(duì)手。同樣來(lái)自德國(guó),同樣是兩門兩座硬頂敞篷設(shè)計(jì),相近...
閱讀全文 對(duì)于北京、上海、廣州等一線城市而言,停車位非常緊張,尤其在市中心繁華地段,想輕松找個(gè)停車位是難上加難,即便有停車位想安全迅速的...
閱讀全文 12月7日,在深圳香蜜湖試駕場(chǎng)上,仁孚怡邦與廣州仁孚邀請(qǐng)了眾多新老車主與華南地區(qū)各大主流媒體試駕奔馳全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車進(jìn)行深度...
閱讀全文 似乎德國(guó)三大品牌在各個(gè)級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,除了大家經(jīng)常拿來(lái)對(duì)比的中型車之外,隨著奧迪A3的到來(lái),國(guó)內(nèi)的緊湊型兩廂車市場(chǎng)新一...
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