閱讀全文 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的兩廂轎車很受國(guó)人歡迎,尤其是那些大空間與舒適性兼?zhèn)涞膬蓭嚒5谶@個(gè)領(lǐng)域,合資自主品牌似乎很少涉及。東風(fēng)日產(chǎn)的合...
閱讀全文 天寒地凍,北風(fēng)漸起,2012年的冬天已經(jīng)悄然來到我們的身邊。回顧這一年上市的各類新車,我們不禁感嘆我國(guó)自主品牌汽車企業(yè)在限購(gòu)政策...
閱讀全文 啟辰R50在9月8日公布6.78萬-8.38萬元的正式售價(jià)以后,各地預(yù)訂情況都非常火爆,超越預(yù)期。目前,“越級(jí)兩廂王”啟辰R50已...
閱讀全文 為慶祝東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R50上市銷量屢增新高,鄭州威佳啟辰專營(yíng)店特在本周六下午三點(diǎn)開展“年貨提前享好禮隨便裝”活動(dòng),該...
閱讀全文 喜訊!喜訊!還在猶豫該買哪歀車嗎?太多車型挑花了眼嗎?看中了又不敢貿(mào)然下手嗎?8月6日起至年底,啟辰東風(fēng)南方華辰店特推出“...
閱讀全文 啟辰R50的整車框架延續(xù)上一代日產(chǎn)騏達(dá)的造型,車頭部分和之前的三廂D50相同。車尾造型的修改很成功,組合式尾燈延伸到尾門上,尾窗下...
閱讀全文 8萬元,基本上是自主品牌與合資品牌的市場(chǎng)分水嶺,盡管相當(dāng)多的朋友寧可選擇后者,比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
閱讀全文 對(duì)于自主品牌的提高,合資是其中一種捷徑。而對(duì)于我們消費(fèi)者來說,同樣的車型同樣的質(zhì)量,自主車要比合資車更加實(shí)惠。這才是我們所關(guān)...
閱讀全文 在外觀方面,啟辰R50保持了之前三廂版D50車型的硬朗風(fēng)格,從車頭很難分辨出它們之間的不同,區(qū)別就在這B柱之后,啟辰R50采用了展翼式的...
閱讀全文 說到汽車消費(fèi),如今的人們已經(jīng)不再盲從,而是越來越理性地通過考量各款車型的產(chǎn)品力,做出自己的最終選擇。也正因此,兩廂車因其活力動(dòng)...
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