閱讀全文 啟辰R50的整車框架延續上一代日產騏達的造型,車頭部分和之前的三廂D50相同。車尾造型的修改很成功,組合式尾燈延伸到尾門上,尾窗下...
閱讀全文 8萬元,基本上是自主品牌與合資品牌的市場分水嶺,盡管相當多的朋友寧可選擇后者,比如乞丐版的Polo、新嘉年華或飛度。但如今自主品...
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閱讀全文 對于自主品牌的提高,合資是其中一種捷徑。而對于我們消費者來說,同樣的車型同樣的質量,自主車要比合資車更加實惠。這才是我們所關...
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閱讀全文 在外觀方面,啟辰R50保持了之前三廂版D50車型的硬朗風格,從車頭很難分辨出它們之間的不同,區別就在這B柱之后,啟辰R50采用了展翼式的...
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閱讀全文 說到汽車消費,如今的人們已經不再盲從,而是越來越理性地通過考量各款車型的產品力,做出自己的最終選擇。也正因此,兩廂車因其活力動...
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閱讀全文 前言:“啟辰”作為東風日產全力打造的擁有自主知識產權的品牌,相信大家或多或少都有一定的了解。目前啟辰旗下有啟辰D5...
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