閱讀全文 相信少花錢、多辦事是每個人都想達到的目標,在消費者選購車輛時也存在著這樣的問題,目前國內緊湊級車型市場中以自主和合資品牌為...
閱讀全文 2012年微型/小型車銷量盤點2012年,中國車市經歷了一些波折,但是仍是目前世界上最大的汽車產銷國之一。而隨著12月份汽車銷量報表...
閱讀全文 2012年長城以約62萬輛的總銷量成為自主品牌銷量冠軍,但即使是這樣的豐收年,在長城汽車股份有限公司總裁王鳳英看來仍存有遺憾&hel...
閱讀全文 2012年,最令同行們羨慕的企業非長城汽車莫屬。乘著SUV高增長的東風,長城汽車銷量繼續一路狂飆。2012年,長城汽車共銷售汽車62.5萬...
閱讀全文 最近杭州城內關于長城騰翼C30質量問題的質疑聲此起彼伏,早報記者也不斷接到長城車主各種投訴。近一個月來,已有10多名長城車主反...
閱讀全文 提起車市"老三樣"可以說是家喻戶曉,當年車市"老三樣"所取得知名度和銷量神話現在很少能有哪款車型能夠超越...
閱讀全文 C30是長城旗下首款緊湊級車型,其外觀設計簡潔美觀,風格穩重大氣。而相較于老款車型,2013款長城C30在外觀內飾上都做了部分調整,配置...
閱讀全文 從2009年上市算來,風神S30已經在國內車市中征戰了三年有余。可惜,作為東風旗下的自主力作,這款車型卻遠不如H30、A60響亮,銷量也始...
閱讀全文 前段時間,我們報道了長城即將在明年推出改款C30和C50車型,同時改款C30的專利申報圖也被曝光了出來。近日,有消息稱這兩款新車將同...
閱讀全文 在國人眼中,自主車好像一直都很不爭氣,抄襲、品質不行等等說辭從來就沒有斷過,再加上合資品牌長久以來對自主品牌形成的強大競爭壓...
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