閱讀全文 用“自由落體”來形容自主品牌的上半年表現(xiàn)實在再貼切不過了。然而,面對這種情況,自主品牌并沒有放棄,而是兵分各路尋求...
閱讀全文 2011年8月8日,榮威W5以5款車型的產(chǎn)品布局和17.18~29.88萬元的中級SUV價格區(qū)間入市。對于這個定價,或許有人會覺得,其作為一款自主...
閱讀全文 日前,榮威W5在國內(nèi)登峰上市,作為上海汽車榮威品牌旗下的首款SUV戰(zhàn)略車型,榮威W5高端切入中級SUV陣營,以5款車型的產(chǎn)品布局和17.18萬...
閱讀全文 上周,定位“跨領(lǐng)域?qū)I(yè)SUV”的榮威W5進(jìn)行了新車上市前的試駕測試。上汽乘用車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,該車目前調(diào)整至8...
閱讀全文 編者按:2011年已經(jīng)過半,車市的下滑之勢已經(jīng)越來越明顯,4、5兩個月車市持續(xù)不溫不火的表現(xiàn)刺激著車企脆弱的神經(jīng),該如何尋求突破已成...
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們
| 加入我們 | 手機(jī)版 | 網(wǎng)站地圖 | 好賣車 | 分站加盟